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就活×有報ナビ

製造業の企業分析

製造業の有価証券報告書を分析。設備投資やR&D費から各社の未来戦略を読み解きます。

業界概要

製造業7社比較|トヨタ・キーエンスの将来性

トヨタ・キーエンス・日立・デンソーなど製造業7社を有価証券報告書データで徹底比較。設備投資2.1兆円の重厚長大型トヨタとファブレスで営業利益率51.9%のキーエンスなど、同じ製造業でもビジネスモデルの根本的な違いと求める人材像の差を分析。面接で差がつく就活の企業研究に。

企業別分析

製造業 2025年3月期期

三菱重工業の将来性|有報で見るエナジー利益49%と防衛R&D集中投資の二重構造

エナジー事業(GTCC・水素・アンモニア・原子力) 航空・防衛・宇宙(R&D費の55%を集中投資) データセンター・GX(成長領域として新設)

三菱重工業の将来性を有報データで徹底分析。売上5兆円超・エナジー利益2,054億円(49.6%)・R&D費の55%を航空防衛宇宙に集中投資。「防衛の巨人」イメージと異なる利益構造の実態を解説。就活の企業研究に。

製造業 2025年3月期期

日本製鉄の将来性|有報で見るUSスチール合併とCN投資4兆円の全貌

USスチール合併・インド拡大でグローバル粗鋼1億トン体制 カーボンニュートラル(高炉水素還元でCO2削減43%達成) 高級鋼シフト(EV向け電磁鋼板等の注文構成高度化)

日本製鉄の将来性を有報で分析。売上8.7兆円・USスチール合併で粗鋼8,600万トン体制へ。高炉水素還元CO2削減43%達成、CN投資4〜5兆円超の覚悟。就活の企業研究に。

製造業 2025年3月期期

スズキの将来性|有報で見るインド最強戦略・小少軽短美・e VITARA

インド市場の圧倒的支配(Maruti Suzukiシェア50%・設備投資1.2兆円) e VITARA・48Vスーパーエネチャージによるマルチパスウェイ電動化 「小・少・軽・短・美」×Sライトプロジェクトによるエネルギー極少化

スズキの将来性を有報データで解説。売上5.84兆円(5年で+84%成長)・インド売上4割超・設備投資3,618億円のうちMaruti Suzuki 1,827億円・R&D 2,656億円・e VITARA BEV世界戦略車・2030年売上8兆円目標を分析。面接で差がつく情報を提供します。

製造業 2025年03月期期

IHIの有価証券報告書から読み解く将来性|航空エンジンが利益の85%を稼ぐ先端テクノロジー企業の実態

航空エンジン(セグメント利益の約85%) アンモニア燃焼技術(世界をリード) 防衛・宇宙事業(R&D費の61.8%を成長事業に集中)

IHI(7013)の有価証券報告書を就活生向けに徹底分析。航空・宇宙・防衛セグメントの利益1,227億円(全体の85%)、前期赤字682億円からのV字回復でROE26.3%に。R&D費340億円のうち61.8%を成長事業に集中投資する実態を解説。就活の企業研究に。

製造業 2025年03月期期

三菱電機の将来性|有報で見る5.5兆円企業の構造転換と成長戦略

事業ポートフォリオ改革(8,000億円規模の事業選別と重点4事業への集中投資) パワー半導体(SiC)への熊本新工場1,000億円投資 防衛・宇宙事業の急拡大(2030年度売上6,000億円以上)

三菱電機の将来性を有報データで解説。売上5.52兆円・営業利益率7.1%の実態、8,000億円規模の事業撤退判断、パワー半導体SiC新工場1,000億円投資、防衛事業4倍成長計画を分析。品質不正改革の途上にある巨大組織の変革期を就活生向けに解読。

製造業 2025年03月期期

東京エレクトロンの将来性|有報で見る半導体装置の世界シェアと成長戦略

次世代半導体技術(GAA・HBM・先端パッケージング) フィールドソリューション事業拡大 人材投資(6割増員計画)

東京エレクトロンの将来性を有報データで解説。売上2.43兆円・営業利益率28.7%・R&D費2,500億円(5年1.5兆円計画)・コータ/デベロッパ世界シェア約90%の実態を分析。半導体サイクルの波を乗りこなす成長戦略と平均年収1,354万円のキャリア環境を解説。面接で差がつく企業研究情報を提供します。

製造業 2025年03月期期

富士フイルムの将来性|有報で見るヘルスケア転換の数字

バイオCDMO(mRNAワクチン・抗体医薬の製造受託) 半導体材料(EUVフォトレジスト・CMP材料) AI医療機器(内視鏡AI診断・医療画像処理)

富士フイルム 将来性を有価証券報告書データで徹底解説。ヘルスケアセグメントが営業利益の約45%を占め、バイオCDMO(米英日の製造拠点)・EUVフォトレジスト・AI医療機器の3分野に集中投資。化学・生命科学系就活生の企業分析・面接準備に必見。

製造業 2025年03月期期

ホンダの将来性|有報で見るEV戦略・二輪の稼ぐ力・日産統合

EV・SDV(Honda 0シリーズ)への全方位転換 二輪グローバルNo.1維持とアジア電動二輪 航空機・eVTOL・ロボティクスという夢の領域

ホンダの将来性を有報データで解説。二輪営業利益率17.8%(四輪3.7%の約5倍)・R&D費9,016億円のEV・SDV転換戦略・日産統合検討の実態を分析。Honda 0シリーズの次世代EVアーキテクチャも解説。面接で差がつく情報を提供します。

製造業 2025年3月期期

NECの将来性|有報で見るDX×防衛・宇宙の二刀流戦略

BluStellar(DX価値創造モデル) 防衛・宇宙・海底ケーブル AI・生体認証・AI創薬

NECの将来性を有報データで解説。純利益は過去最高の1,752億円(前期比+17.2%)・防衛宇宙R&D費407億円・NIST世界No.1の生体認証技術の実態を分析。ITサービス利益74%と社会インフラの二刀流戦略も解説。面接で差がつく情報を提供します。

製造業 2025年3月期期

パナソニックの将来性|有報で見るEV電池×空質空調への集中投資

EV電池(エナジーセグメントに設備投資5,011億円・全体の65%) コネクト事業(Blue Yonder×AI・SCMで非家電収益の柱へ) 空質空調・次世代エネルギー(くらし領域のプレミアム化)

パナソニックの将来性を有報データで解説。設備投資7,689億円の65%をEV電池エナジー事業に集中・北米新工場で4680セル量産確立の実態を分析。Blue YonderのAI・SCMを軸としたコネクト事業や空質空調のプレミアム化も解説。就活の企業研究に活用できます。

製造業 2025年03月期期

デンソーの将来性|有報で見るEV部品×半導体の生存戦略

電動化システム(インバータ・eAxle) ADAS・自動運転用半導体 カーボンニュートラル(水素・省エネ技術)

デンソーの将来性を有報データで解説。売上7.2兆円・R&D費6,194億円(売上比8.6%)をEV電動化インバータ・eAxle・ADAS自動運転用半導体に集中投資する実態を分析。トヨタ系最大の自動車部品メーカーの技術戦略を解説。就活の企業研究に活用できます。

製造業 2025年03月期期

日立製作所の将来性|有報で見るLumadaとDX転換の本気度

Lumada(DX/IoTソリューション) グリーンエナジー&モビリティ GlobalLogicによるデジタルエンジニアリング

日立製作所の将来性を有報データで解説。売上9.8兆円・Lumada関連売上40%拡大・GlobalLogic3万人エンジニアによるOT×ITのDX転換実態を分析。家電からDX×GX社会イノベーション企業への変貌を解説。就活の企業研究に活用できます。

製造業 2025年03月期期

村田製作所の将来性|有報で見るEV×5G向け電子部品の強み

自動車電動化(xEV向け電子部品) 5G・通信インフラ向け部品 高付加価値MLCCの技術革新

村田製作所の将来性を有報データで解説。積層セラミックコンデンサ(MLCC)世界シェア約40%・R&D費売上比9%・海外売上90%超でEV・5G向け車載部品が急成長する実態を分析。営業利益率約17.5%の技術的競争優位も解説。就活の企業研究に活用できます。

製造業 2025年03月期期

キーエンスの将来性|有報で見る驚異の営業利益率と海外戦略

海外市場拡大 高付加価値FA M&A・新領域

キーエンスの将来性を有報データで解説。営業利益率51.9%・平均年収2,039万円・海外売上比率64.8%でなお「大きな成長余地あり」の実態を分析。ファブレス×直販モデルで粗利率83.8%を実現する独自の高収益構造も解説。就活の企業研究に活用できます。

製造業 2025年03月期期

トヨタの将来性|有報で見る電動化投資と自動運転への賭け

電動化(BEV/FCEV) 自動運転・ソフトウェア モビリティサービス

トヨタの将来性を有報データで解説。売上高48兆円で世界最大の自動車メーカー・電池関連投資4,031億円(設備投資全体の19%)・金融事業+28.6%急成長の実態を分析。BEV・HEV・FCEVの全方位電動化戦略も解説。就活の企業研究に活用できます。

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